9月22日至24日，2019中國汽車零部件電子電器行業年會在寧夏銀川市舉行。本屆年會由中國汽車工程學會、中國汽車工業協會指導，銀川市人民政府、中國汽車零部件工業有限公司聯合主辦，銀川經濟技術開發區、銀川市工業和信息化局協辦，中國汽車工程學會電器技術分會、中國汽車零部件電子電器發展中心承辦，北京汽車股份有限公司汽車研究院等單位鼎力支持。
9月23日上午，中國汽車零部件電子電器行業年會全體會議正式開幕。中國汽車零部件電子電器發展中心理事長陳康仁，中國汽車零部件工業有限公司副總經理胡璟，中國汽車工程學會副秘書長閆建來，銀川市人民政府副市長韓江龍，國家市場監督管理總局認可檢測司副司長喬東分別發表講話。
與會嘉賓
隨后，北京汽車股份有限公司汽車研究院院長助理、智能化部部長張永剛作了《智能網聯化汽車電子電器產品研發創新》的報告，分析了智能網聯時代，汽車產品特別是零部件的開發模式和研發路徑；普華永道中國并購咨詢業務主管合伙人及汽車咨詢業務合伙人金軍作了《全球及中國汽車零部件行業整合和發展趨勢》的報告，以全球視角分析了汽車生產過程中投資、生產、采購、銷售及售后服務、研發等主要環節呈現出全球性配置的趨勢；云度新能源汽車股份有限公司電子電器部總監陳軍作了《2020汽車電子電器發展趨勢及研發主攻方向》的報告，研判電子技術如何更好地提高汽車節能、安全、舒適、操縱便捷等特性。
與會嘉賓合影
下午進行的分會場一的主題是“汽車電子電器、電線束技術交流研討”，作為《新能源汽車線束技術報告》的執行主編，北京汽車股份有限公司研究院高級工程師董曉玲梳理了在編撰過程中的啟示，介紹了編撰過程、參與人員，調研審議等。
奇瑞捷途研究院智能網聯部高級經理王紅余在《汽車智能化座艙技術開發與應用》報告中介紹了智能座艙能帶來智能化和安全性的交互體驗。廈門海普銳智控軟件公司產品經理林世陽在《數字化引領的自動化》報告中闡述了數字化和自動化的關系，數字化是自動化的基礎。合肥井松自動化科技有限公司總監周懷健作了《汽車零部件智能制造的物流自動化導入》的報告，為汽車零部件企業提供了實現提質、降本、增效的新思路。沈陽寶利銘條碼信息系統有限公司總經理周文強作了《線束MES系統與線束半成品物流》的報告，為汽配企業提出兼顧批量生產和彈性生產的管理方式。
與此同時，分會場二的主題是“智能制造未來圖景與中國現狀專題研討會”。同濟大學中德學院機械工程系主任、中國制造執行系統（MES）分會理事長沈斌教授作了《智能制造的發展和實施途徑》的報告；中國電子標準化研究院主任韋莎作了《智能制造工作進展：政策、標準化與系統解決方案》的報告；國機智能技術研究院有限公司副總工程師王濤作了《智能工廠的核心機制與實施路徑》的報告；共享集團咨詢總監乃曉文作《鑄造行業智能制造落地實踐分享》。分別從智能制造行業發展路徑、智能制造行業標準系統、智能工廠實踐、新一代鑄造智能工廠“云+網+廠”模式及建設架構等不同角度闡述了智能制造的現在和未來。
據了解，本屆年會匯聚了全國智能制造及汽車領域的政府主管單位領導、生產制造企業高管、高?？蒲性核鶎＜覍W者，國內外整車廠、線束、連接器、電線電纜、材料、設備、研發檢測、軟件開發、管理服務及汽車零部件電子電器行業知名企業近400名代表參加。通過聚焦行業熱點問題，分享技術創新成果，共同探討智能制造等熱點問題，為新能源汽車技術創新和發展發揮了積極的促進作用。
來源：證券日報
責任編輯：田冬